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La filière Logistique en Basse-Normandie

A proximité des grandes concentrations d’affaires (Londres, Paris, Bruxelles, Amsterdam), et à moins de 48 heures de route d’un potentiel de 200 millions de consommateurs, la Basse-Normandie bénéficie d’indéniables atouts logistiques. Immense, l’enjeu justifie une forte implication de la Région.

Chiffres clés (2004)

  • 13 500 salariés par les 150 entreprises de cette filière
  • 72 millions de tonnes de marchandises transportées chaque année
  • 600 000 m² spécialement dédiés au stockage logistique (5 % du stockage national, 7ème rang)
  • 96,4 % du transport de marchandises se fait par la route
  • 2 % par bateau
  • 1,5 % par le train

L’import-export est constitué à :

  • 35 % de produits agricoles et d’animaux vivants
  • 25 % de machines, de véhicules et de produits manufacturés.

Une fantastique marge de progrès

Bien que les transports demeurent peu présents en région Basse-Normandie (21ème rang français). les perspectives de développement s’avèrent considérables. Située à la charnière de l’Arc Atlantique et du Bassin Parisien, la Basse-Normandie est une région frontalière séparée des îles britanniques par l’un des plus grands couloirs de circulation au monde.

Pour se désenclaver, notre région s’est notamment engagée dans d’importants travaux d’infrastructures :

  • les autoroutes A84 - A88 (Caen-Sées-Alençon) - A28 (Alençon-Rouen)
  • l’ouverture prochaine de quatre voies
  • Port 2000 (Le Havre) avec un trafic de 4 millions de containers à l’horizon 2010.
  • le trafic Transmanche ouvre aussi des perspectives logistiques aux ports de Caen et de Cherbourg

Demain, l’hinterland du Havre peut espérer traiter entre 600 000 à 1 000 000 de containers ! Cette captation de nouveaux trafics se traduira par un fort impact sur l’activité et l’emploi.

Les initiatives de la filière Logistique

Avec pour objectifs de :

  • conforter l’offre logistique
  • favoriser le développement ses activités
  • défendre les intérêts des acteurs de la communauté logistique régionale,

la Région Basse-Normandie, la DRIRE, les chambres consulaires et la Fédération des Clubs Logistiques de Basse Normandie mettent en œuvre des actions communes :

  • un observatoire des capacités d’accueil
  • production de diagnostics « performance logistique »
  • des infrastructures de développement durable
  • un accompagnement au développement des entreprises
  • des actions en faveur de la formation.

A noter que les secteurs portuaires et ferroviaires se trouvent au cœur de cet effort de valorisation de la région Basse-Normandie. Enfin, par leur implication, le Pôle de compétitivité Novalog et l’association de filière Logistique Seine Normande (LSN) se révèlent deux acteurs importants de l’environnement logistique normand.

La filière logistique s’organise

En 2007 cinq clubs logistiques bas-normands créent la « Fédération des Clubs Logistiques de Basse–Normandie ». Maître d’ouvrage des projets d’action, cette association régionale se donne pour mission de développer notre filière logistique. A travers elle, sont ainsi représentées 150 entreprises basées sur les territoires de Caen, d’Argentan, du Pays d’Auge, d’Alençon et de la Manche.

L’association devient l’interlocuteur des organismes publics dans la politique de développement de la filière logistique.

Mis à jour ( Mardi, 07 Juillet 2009 10:04 )
 

Contact mutations économiques

Dominique DIDA JUHEL
d.dida_juhel@crbn.fr
02 31 06 98 50

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